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【產(chǎn)品基本介紹】
液化天然氣(Liquefied Natural Gas,簡稱LNG),主要成分是甲烷,被公認是地球上最干凈的化石能源。無色、無味、無毒且無腐蝕性,其體積約為同量氣態(tài)天然氣體積的1/625,液化天然氣的質(zhì)量僅為同體積水的45%左右。
其制造過程是先將氣田生產(chǎn)的天然氣凈化處理,經(jīng)一連串超低溫液化后,利用液化天然氣船運送。液化天然氣燃燒后對空氣污染非常小,而且放出的熱量大,所以液化天然氣是一種比較先進的能源。
液化天然氣是天然氣經(jīng)壓縮、冷卻至其凝點(-161.5℃)溫度后變成液體,通常液化天然氣儲存在-161.5攝氏度、0.1MPa左右的低溫儲存罐內(nèi)。其主要成分為甲烷,用專用船或油罐車運輸,使用時重新氣化。20世紀(jì)70年代以來,世界液化天然氣產(chǎn)量和貿(mào)易量迅速增加 。
【產(chǎn)品優(yōu)點】
液化天然氣作為一種新型能源,具有天然的特點和優(yōu)勢,主要表現(xiàn)在:
(1)使用效率高
液化天然氣相對于汽油、柴油、電能等能源的利用率來說都是較高的,其熱能使用率超過50%,燃燒更充分,作為汽車燃料對汽車的傷害也較其他燃料要小,對發(fā)動機進行全面保護,在相對較低溫度運行狀態(tài)下,發(fā)動機充氣效率將得到全面提升;冷能可利用率提高。
(2)安全性高
液化天然氣的出廠和儲存在常壓下和-162攝氏度,其生產(chǎn)、儲存及裝卸具有專門的設(shè)備和操作規(guī)范,低溫低壓、安全性能好。同時儲存密度大,更輕便,充加速度快、存儲壓力低、液態(tài)形式更安全。
(3)節(jié)約成本
無論是對于液化天然氣汽車使用者還是對天然氣的開采和銷售商來說,其成本都是相對較低的。對于液化天然氣汽車包括重卡來說,燃燒利用效率高、使用燃料少都可以節(jié)約運輸成本。對于液化天然氣銷售的加氣站來說投資不需要承擔(dān)較大的成本壓力,同時維護過程相對比較簡單。在熱值相等條件下,使用天然氣成本比使用柴油成本下降百分之三十左右,其也導(dǎo)致汽車行駛成本大幅度降低。
【生產(chǎn)工廠】
俄羅斯天然氣工業(yè)出口有限責(zé)任公司
【銷售熱線】
吳經(jīng)理:15049003003
王經(jīng)理:15004951005
【運輸要求】
對于LNG的運輸,視距離的遠近或區(qū)域條件決定采用何種運輸方式,目前常見的運輸LNG方式有三種:公路運輸、水路運輸、管道運輸。
(1)公路運輸:公路運輸因其靈活性成為我國應(yīng)用最廣泛的LNG運輸方式,主要工具為LNG槽車,公路運輸投資小、回報周期短,我國的新疆廣匯、河北新奧、中原綠能等公司采用公路運輸?shù)姆绞浇⒘颂烊粴馐袌?,作為西氣東輸?shù)挠行аa充,將LNG從新疆運輸?shù)綇V東、福建等地區(qū)。
(2)水路運輸:水路運輸主要用于國際貿(mào)易,通過LNG運輸船將液化天然氣輸送至目的地,進入管網(wǎng),尤其是在近半個世紀(jì)以來,隨著造船技術(shù)的不斷增強,LNG運輸船的容量不斷擴大,運輸成本隨之降低,水路運輸特點為輸送容量大,安全可靠。
(3)管道運輸:當(dāng)超過一定距離里且有固定需求時,管道運輸是一種比較穩(wěn)定的運輸方式,如西氣東輸二線,管道運輸?shù)膬?yōu)點是輸送量大、不受環(huán)境影響、安全性高,但也存在投資大、周期長、折舊成本過高等缺點。
液化天然氣運輸工具根據(jù)用途不同可分為3類:液化天然氣罐式集裝箱、液化天然氣罐車(包括掛車和半掛車)、液化天然氣車載儲氣瓶。液化天然氣罐式集裝箱主要包括3種規(guī)格(6m、12m和13m),絕熱方式以高真空多層絕熱為主,工作壓力小于1.6MPa,用于船舶、鐵路和公路運輸液化天然氣,也可兼作小型固定儲罐。液化天然氣罐車,儲罐容積約30m3,絕熱方式以真空纖維絕熱和高真空多層絕熱為主,工作壓力小于1.6MPa,主要用于公路轉(zhuǎn)運液化天然氣。液化天然氣車載儲氣瓶,容積在0.6m3以下,絕熱方式以高真空多層絕熱為主,工作壓力小于1.6MPa,主要用作液化天然氣汽車用燃料箱。
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